ガソリンレシプロエンジンで、マフラー先端部に黒い煤がつくのは、様々な要因で 完全燃焼してないのでしょうか? 自分の車はほとんど着きません。 また、あるサイトで見たのですが、エンジンが最高のパフォーマンスを保っているときは その中の水素成分が燃焼すれば酸素と結びつき水が出来る。 その理屈で言えばマフラーから出るほぼ無臭の煙は水蒸気です。 多量の水が出るのはチョイ乗りが多くまたは、高回転での運転をしない方の車に多いかなと思います。 マフラーが充分暖まりマフラーに水が入っていたらエンジン始動はNG 浸水・冠水車、乾けばまた乗れる? マフラーに水が入っていたらエンジン始動はNG 西日本一帯を襲った豪雨は各地で甚大な被害をもたらしています。 多くの車が冠水、浸水の被害に遭いました。 万が一
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車 マフラー 水 大量- 車のマフラーからの大量の水。 調べたのですがよく分からなかったので、 分かる方居ましたら教えてください(;;) 13年前10万キロのミラジーノに乗ってるのですが、 今日2台で出かけるのに、 後ろを走っていた家族に、 「お前のマフラーからかなり水が流れ出てたぞ?車のマフラーから水蒸気・水・白煙が出る!「カ 車のマフラーから出る「水蒸気」「水」「白煙」の3つのうち、水蒸気と水は問題ありませんが、白煙が出た場合は何らかの故障が原因になっている可能性があります。



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エンジンのかけ始めに、マフラーから「モぁッ」と白煙が上がっていませんか? 寒い時に出るマフラーからの煙では無いです。あれは、温度差に起こる水蒸気です。 白煙と水蒸気の分かりやすい見方は、 水蒸気は、重いので舞い上がりません。そもそも、なぜ 車のマフラーから水が大量に出てくる のか気になります。 というわけで、現役の自動車整備士のまいこさんに「車のマフラーから出る水について」と「マフラーに水が入っていて問題ないのか?」詳しく聞いてみました!排気再循環(はいきさいじゅんかん、英語:Exhaust Gas Recirculation)とは、自動車用の小型内燃機関において燃焼後の排気ガスの一部を取り入れ、再度吸気させる技術(手法あるいは方法)である。 主として排気ガス中の窒素酸化物(NO x )低減や部分負荷時の燃費抑制を目的としている。
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まず結論から言えばマフラーから水が出ても故障ではありません。 自動車の排気ガスは 「水蒸気を約15%」 も含んでいます。解決済み マフラーから出る異常な量の水の怪(笑) 先日、自動車専用道路(バイパス)にてエクシーガ? の後ろを走っていました。 マフラーから出る異常な量の水の怪(笑) 先日、自動車専用道路(バイパス)にてエクシーガ? の後ろを走っていました。前方が空いたのでその車が加速したなと思った



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